Как починить гидрокомпенсатор и тормозные колодки

kak-pochinit-nidrokompensator-i-tormoznye-kolodkiМашина может послужить много лет человеку, но только в том случае если он будет за ней правильно ухаживать. Без должного ухода автомобиль начнет ломаться быстро, и если не устранять причины поломки еще на начальном этапе машина просто сломается окончательно. И потом чтобы ее отремонтировать придется платить уже другие деньги.

Замена тормозных колодок относится к одним из важных категорий ремонта. Замена тормозных колодок задних дисковых с эл. приводом в Киеве выполняется на СТО ДК-АвтоСЕРВИС. Здесь также производиться замена масла производится в двигателе авто и полное техническое обслуживание автомобилей. Подробнее на www.dk-avto.com.ua

Заполняем три емкости, наполненные солярой, маслом. Снимаем клапанную крышку, чтобы разобрать рассматриваемые опоры. Элементы ставим в солярку, зачищая поверхности. Пользуемся щетками, наделенными ворсом мягким, не допуская повреждений. Располагаем деталь в таре, чтоб топливо проникло внутрь. Сразу плунжера отжимаем, переводим в рабочий ритм.

Вынимаем опоры, извлекая клапанные шарики. Затем плунжера двигаем до стадии прекращения подачи солярки. Далее компоненты оставляем в последней емкости, отстегивая шарики. Вниз отводим плунжера, сдвигаем вверх. Подобные полости маслом заполнятся.

Извлекаем опоры, аккуратно выжимая плунжера. Детали узла станут неподвижными. После подобных манипуляций осуществляем сборку конструкции. Требуется протестировать собранное оборудование автомашины, оценить профпригодность узла.

Добавить комментарий

Вы должны авторизоваться для отправки комментария.